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国产柴油房车首发!Ford Focus TDCi 4D 5D 同步登场


   2020-06-26

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国内油价持续飙高,省油表现已成为消费者在购车时最重要的考量因素之一,而柴油车的省油特性,使其成为消费者购车的另一优选。福特六和于 2006 年九月推出进口 Ford Focus TDCi,130 辆的配额在两个月内旋即销售一空,而 2007 年追加的 40 辆配额也在一个月内售完,显见消费者对省油车的强烈渴望。 为满足国内消费者对柴油房车的需求,福特六和于 2007 年 8 月 23 日推出国内第一部国产柴油房车 ─ Ford Focus TDCi,以极具竞争力的价格,提供国人最佳的柴油车选择;而为同时满足年轻族群对性能掀背车的嚮往,福特六和同时推出四门房车与五门掀背车两款车型,售价分别为 69.9 万 ( 四门 ) 和 78.9 万 ( 五门 ),让消费者轻鬆入主最省油的房车。 Focus TDCi 环台不加油挑战赛,902 元环台 1,000 公里 国产 Ford Focus TDCi 所搭载的 2.0 Duratorq TDCi 共轨涡轮柴油引擎与德国进口版本相同,但针对台湾的柴油品质及气侯特性,德国原厂与福特六和研发中心特地採用全新的 AIS ( Air Intake System ) 进气管理系统,对进气道、空气滤清系统、和电脑模组重新设计,在完全符合四期环保法规的前提下,提供更好的进气与冷却效率,使其环保排放与动力输出达到最佳平衡,这也是国产 Focus TDCi 一举夺下国产车省油冠军的关键技术! 配合 AIS 进气管理系统的设计变更,Focus TDCi 在经济部能源局所测得的实际油耗数据,四门房车市区油耗为 13.24km/L、高速油耗 22.27km/L、平均油耗 17.8km/L;五门掀背车市区则为 13.68km/L、高速油耗 22.89km/L、平均油耗 18.3km/L,成为高油价时代下,抵御油价飞涨的节能典範。 此外,福特六和于本月初举办的第二届「Focus TDCi 环台不加油挑战赛」中,冠军队伍以平均油耗 29.01km/L、总油耗 34.81L 的优异成绩夺下比赛冠军;以目前超级柴油每公升 25.9 元计算,只需要花费 902 元就可环台一週、超过 1,000 公里 ( 平均 1 公里花不到 1 元 ),由此更証明国产 Focus TDCi 的省油实力。    Ford Duratorq TDCi 共轨涡轮柴油引擎,扭力峰值达 32.6kg-m,性能媲美 3,000cc 汽油引擎车款。  Ford TDCi 先进动力科技 国产 Ford Focus TDCi 使用欧洲福特柴油科技总部的创新技术 ─ Duratorq TDCi 共轨涡轮柴油引擎,其兼具强大输出、经济效益、与环保排放等高科技特性;此外,这具引擎更採用 DOHC 双凸轮轴直列四缸 16 气门设计,最大喷射压力增加至 1,600bar、并採用 32 位元引擎控制系统,透过感应单元来管理凸轮轴速度、空气流量、引擎冷却温度、油压、和油温,以利微电脑判断合适的喷油时机与喷油量。 同时,这具引擎採用轻量化铝合金汽缸头及凸轮轴,能提供更平顺、安静的引擎运转;其喷射技术使用超高喷射压力的监理模组,来管控帮浦、喷油压力、喷油量、与时间,不仅可降低引擎噪音、提升扭力,并能有效降低油耗、减少震动与噪音。而为提供更高的引擎转速、兼顾低转速大扭力,并发挥高转速时,与汽油引擎旗鼓相当的充沛动力,Focus TDCi 配置可变涡轮叶片几何设计,使得 Focus TDCi 在高 / 低转速下,都能维持稳定的增压值,以提升行驶的顺畅性。 在多项先进科技加持下,国产 Focus TDCi 的扭力峰值高达 32.6kg-m / 2,000rpm,超越 3,000cc 汽油车款的水準,并与 Focus ST 2.5 涡轮增压引擎并驾齐驱。Focus TDCi 最大马力为 136hp / 4,000rpm,搭配追求驾驭乐趣的 MMT6 密齿比六速手排,让国产 Focus TDCi 在 0 ~ 100km/h 的加速成绩仅需 9.3 秒,同时承袭 Focus 车系以德国「Autobahn 严苛标準打造」的车身结构与悬吊设计,让安全极速达到 203km/h 的境界。    不论是四门还是五门车款,国产 Focus TDCi 均使用与 Focus Coupe-Cabriolet 相同的车头造型。  轻鬆价格享受超值豪华配备 在产品组合上,国产 Focus TDCi 四门房车与五门掀背车款,都採用与 ‘07.5 Focus 相同的 Focus CC ( Coupe-Cabriolet ) 外观,四门房车搭配 6 片 CD、皮椅、16 吋铝圈、燻黑造型头灯、双域恆温空调、ABS + EBD、驾驶座气囊等豪华配备;此外,运动风格取向的五门掀背车型,则搭载 6 片 CD、运动座椅、AFS 主动转向头灯、大型双开启模式天窗、17 吋铝圈、进口跑胎、ABS + EBD + ESP、驾驶座气囊等配备。 综合多项优值配备,加上 Focus 车系的安全工程设计、与平稳扎实的动态行驶风格,国产 Ford Focus TDCi 无论四门房车获五门掀背车,都将对竞争对手造成极大的冲击;在高油价时代下,Focus TDCi 以极具震撼力的价格,为消费者达成「低油耗、高性能」的驾驭目标。


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